[摘要] 2010年1月，经国务院批准，皖江城市带承接产业转移示范区规划上升为国家战略，芜湖正式成为示范区“双核”之一。同年6月，安徽省江北产业集中区诞生于芜湖江北，作为国家战略示范平台，她既是皖江示范区的示范区，又是芜湖全面转型、跨江发展，建设长江流域具有重要影响的现代化大城市的战略支点。
“天门中断楚江开，碧水东流至此回。”诗仙李白笔下这片厚重绿色的土地，飞扬过百万雄师过大江的历史豪迈，激荡着皖江开发开放的滚滚春潮。
2010年1月，经国务院批准，皖江城市带承接产业转移示范区规划上升为国家战略，芜湖正式成为示范区“双核”之一。同年6月，安徽省江北产业集中区诞生于芜湖江北，作为国家战略示范平台，她既是皖江示范区的示范区，又是芜湖全面转型、跨江发展，建设长江流域具有重要影响的现代化大城市的战略支点。
岁末年初，记者走访了江北产业集中区。集中区里，处处可以感受到建设者的热情。在7000多名工程建设者、800多台设备昼夜奋战下，未来芜湖三大主城区之一已经可见雏形——宽阔通畅的马路、多业态结合的产业“航母”、美丽清新的公园、超甲级写字楼、五星级酒店……都在等待着从规划的图纸走向现实。
新的一年，孕育新的希望。2014年，芜湖江北正蓄势待发。
越来越近的江北
翁娟是江北宝能城项目的一位工作人员。2013年12月31日上午，她从市区鸠江饭店出发，沿市区北上，跨过长江大桥，沿合芜高速行驶不到20，芜湖北出口下高速，进入江北产业集中区起步区，在宽阔的和谐大道上行驶了十几，就来到了新办公室。
翁娟说：“以前，来江北哪有这么方便？”确实，以前的江北产业集中区还是田野阡陌、泥泞难行，而伴随着基础设施，尤其是道路建设的推进，江北正离我们越来越近。
记者了解到，目前，在集中区的起步区15平方公里面积内，主路网骨架基本形成。目前，江北产业集中区和谐大道、皖江大道、长河北路、皖跃路、和美路，投资7.2亿元的一期路网11公里道路竣工通车；二期6条道路主车道沥青摊铺完成，达到通车条件；三期8条路主车道层沥青砼完成。宽阔的城市车道将如同“经脉”一般，活跃着江北的城市“血液”，引领江北城区通向未来。
为进一步缩短江南江北的距离，从集中区直通长江大桥的和谐大道延伸段已进入施工阶段。通车后，往返大江南北的时间将比如今缩短一倍。
2013年12月30日，记者驱车行驶在产业集中区的和谐大道上。坐在副驾驶位置的市民肖晓不禁感叹：“就这些道路状况而言，江北未来的交通能力，将比现在的老城区还要发达。”
而记者还了解到，未来，我市从江南通往江北的道路将多达16条。可以说，从市区的各个角落前往江北，都会非常方便。交通的建设，让江南江北更快融为一体。
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